Activités:

POH et de réparation de locomotives diesel
Réhabilitation de locomotives diesel accident endommagé
Réparation de locomotives PSU
Fabrication et réparation d'ensembles de roues de diesel Loco, l'UEM, Break, voitures etc Tour

Les activités actuelles de l'Organisation Diesel sont les suivants:

POH, REPARATION DE LOCOMOTIVE DIESEL:

Cette activité a débuté en l'année 1982 ainsi que la réparation des locomotives à vapeur. Après la fermeture des activités de loco à vapeur, il est devenu l'une des principales activités de l'atelier de restauration à la demande complète de Eastern Railway. Réparations spéciales aux locomotives accident et POH et la réparation des locomotives appartenant à des entreprises du secteur public est également effectué. De performance pour les dernières années est comme suit:

Réhabilitation de locomotives diesel accident endommagés:

Au fil des ans Atelier Jamalpur a été activement impliqué dans la réhabilitation des locomotives Accident endommagé. Les deux chemins de fer et des locomotives du secteur public, qui sont gravement endommagés, sont en service avec succès. La locomotive a été réhabilité 55e réussi à mettre en service en Octobre 2000 après d'importantes réparations et de révision complète.

Réparation de locomotives PSU:

PSU divers tels que NTPC, CPT, SAIL sont d'avoir des locomotives, qui sont essentiels pour leur exécution. Cet atelier, d'être un loco spécialisés réparateur, répond aux besoins de toutes les UPE dans la région orientale. A partir d'un commencement très humble dans l'année 1987, les activités de réparation de locomotives PSU est venu à un pied ferme en 1996-97. L'encaissement total des locomotives réparées PSU 92 jusqu'à ce jour est d'environ Rs.28.40 crores.

FABRICATION DE ROUE ENSEMBLES:

Indian Railways roues approvisionnement fixe à tous les constructeurs d'autocars en Inde. Comme il y avait une demande croissante pour les entraîneurs de l'UEM, Railway Board Jamalpur confiée à fournir des ensembles de roue assemblé à M / s. Jessop et M / s. Roues et pneus BEML à ICF. Cet atelier a exécuté avec succès la commande complète. Un nouvel ordre de M / s. Jessop a été reçu et cet atelier est l'approvisionnement régulier des essieux montés à M / s. Jessop.

Statistiques:

Faits saillants:

Le plus bas jamais le temps de cycle de 36,3 jours pour les POH / IOH des locomotives diesel ont été obtenus avec des POH 7 Locos en Jan'08.
Temps de cycle pour POH de locomotives diesel réduit de 57 jours en 06-07 à 46 jours en 07-08 en termes de jours calendaires.
réduction significative des incidences rapportées par mois de 13,41 à 06-07 à 8 en 07-08.
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